a
a
Koszt jednego autobusu to niespełna 1 mln zł. Przed wyjazdem na ulice zostaną oznaczone logiem miasta i numerami bocznymi. Przed pierwszą podróżą trzeba je także zarejestrować i ubezpieczyć.
Dyrektor ZMKS Antoni Sokołowski witał nowe nabytki ZMKS już na obwodnicy Stalowej Woli o 1:00 w nocy z piątku na sobotę, kiedy to na zajezdnię trafiły pierwsze MANy. Kolejne przyjechały w sobotę. Pracownicy zakładu od tygodnia biorą udział w niezbędnych szkoleniach teoretycznych i praktycznych, które potrwają jeszcze kilka tygodni.
WSZYSTKO JEST NOWE
– Wdrażamy cały system od nowa. Musimy zmodernizować 20 starych autobusów, wdrożyć nowe programy komputerowe, nauczyć się nowych rzeczy, których jest bardzo dużo np. monitoring czy informacja pasażerska, krórych do tej pory u nas nie było – informuje Sokołowski.
Nowe autobusy mają monitoring wewnętrzny, który ma chronić pasażerów i kierowców, udogodnienia dla osób starszych i niepełnosprawnych jak np. opadająca i wysuwana podłoga, które umożliwią łatwy wjazd wózkiem do środka. Pasażerowie będą mogli wygodnie podróżować m.in. dzięki rozkładanym oparciom na rękę, które zostały zainstalowane przy siedzeniach. Wyposażone są również w automatyczną instalację przeciwpożarową, która czuwa nad bezpieczeństwem całą dobę oraz automatyczną skrzynię biegów.
POPRAWA WIZERUNKU
– Autobusy mają poprawić komunikację i wizerunek zakładu – podkreśla Sławomir Bogota, zarządzający projektem dla Stalowej Woli. – Mamy w nich zapowiedzi głosowe przystanków i linii. Lektor będzie mówił spokojnym, naturalnym, męskim głosem, który jest z pewnością rozpoznawany już w kraju. Są wyświetlacze LCD, na których można wyświetlać reklamy np. w postaci prezentacji. Pasażer będzie stale informowany o dacie, godzinie, imieninach danego dnia, trasie, kierunku jazdy i kolejnych przystankach – informuje koordynator.
Ustawienia te są już wgrane do panelu sterującego. System będzie oparty na nawigacji satelitarnej GPS, dzięki czemu kierowca nie będzie musiał zajmować się na trasie zmianą zapowiedzi danych o trasie, którą jedzie. - To duże ułatwienie zarówno dla kierowcy jak i pasażerów – mówi Bogota.
Koszt jednego autobusu to niespełna 1 mln zł. Przed wyjazdem na ulice zostaną oznaczone logiem miasta i numerami bocznymi. Przed pierwszą podróżą trzeba je także zarejestrować i ubezpieczyć.
STARE TEŻ BĘDĄ WYGODNIEJSZE
Autobusy ze starego taboru są w trakcie modernizacji. Aby dorównać nowym nabytkom są wyposażane w elektronikę i monitoring. Wśród udogodnień będą również słowne zapowiedzi przystanków i wyświetlacz LCD. Zmienią się także kasowniki, które będą umożliwiały poruszanie się miejską komunikacją na podstawie nowego biletu elektronicznego.
Zakup ośmiu MANów był możliwy dzięki dofinansowaniu w wysokości ponad 7 mln zł, które gmina Stalowa Wola otrzymała z urzędu marszałkowskiego. Pieniądze zostały przeznaczone na realizację programu modernizacji, którego całkowita wartość to blisko 9,5 mln zł. – Jesteśmy z tego projektu dumni, bo w Stalowej Woli jeszcze nigdy nie udało się kupić ośmiu autobusów na raz i to z górnej półki, czyli dobrze wyposażonych i bezpiecznych – mówi dyrektor ZMKS.
Autobusy zostały wykonane w dawnej fabryce samochodów ciężarowych "Star" w Starachowicach i fabryce MAN-a w Sadach koło Poznania.
„Gdy wszyscy wiedzą, że coś jest niemożliwe, przychodzi ktoś, kto o tym nie wie, i on to robi.”
Albert Einstein
Kultura i rozrywka
Sport
Nasze sprawy
Styl życia
Religia
Tam warto być
Informator
Ogłoszenia
Redakcja
Kontakt
Reklama
Polityka prywatności
RSS