a
a
- To nowa jakość funkcjonowania lokalnego i regionalnego transportu publicznego - podkreślił w rozmowie z nami Antoni Sokołowski, dyrektor ZMKS.
- Na 34 autobusy 29 mamy dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym niedowidzących lub niewidomych - powiedział TR24 Antoni Sokołowski, dyrektor ZMKS.
Nowe autobusy marki MAN są niskopodłogowe, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i matek z dziećmi. Dodatkowo wyposażone są w zewnętrzne głośniki, które informują osoby niewidome o tym, jaki autobus podjeżdża i w jakim kierunku jedzie. Informacja zewnętrzna działa na pilota, który można kupić w punktach sprzedaży biletów ZMKS.
Taki sam system zainstalowano w 21 zmodernizowanych autobusach. Zarówno w nowych jak i zmodernizowanych pojazdach pasażerowie mogą liczyć na wewnętrzną informację głosową, którą zapewnia lektor zapowiadający kolejne przystanki na trasie. Dla niedosłyszących pomocne są natomiast informacje wyświetlane na ekranach LCD.
BEZPIECZNIE I EKOLOGICZNIE
Nowe i zmodernizowane autobusy mają na wyposażeniu system monitoringu, który rejestruje to, co dzieje się wewnątrz pojazdu i na zewnątrz. - Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo podróżnych. To, co rejestrują kamery jest nagrywane i przechowywane - podkreślił Sokołowski.
Zaletą nowych autobusów są również najnowocześniejsze, ekologiczne silniki, które ograniczają emisję zanieczyszczeń do powietrza i spełniają normę czystości spalin EURO 5 (europejski standard emisji spalin).
W ramach projektu zakupionych zostało również 45 nowych wiat dla gminy Stalowa Wola, które także dostosowano do potrzeb niepełnosprawnych. Dojazd do nich jest bezstopniowy, a pod wiatami znajdują się stanowiska dla wózków. Jak mówi dyrektor ZMKS dzięki modernizacji i nowym rozwiązaniom w stalowowolskim zakładzie dobiegła końca stara epoka. - To nowa jakość funkcjonowania lokalnego i regionalnego transportu publicznego, która będzie sprzyjać rozwojowi całego regionu, poprawi mobilność jego mieszkańców i wpłynie na standardy życia w naszej gminie pod względem ekonomicznym, społecznym i ekologicznym - dodał Sokołowski.
Projekt udało się zrealizować dzięki dofinansowaniu w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego, z którego pokryto przeszło 77 proc. kosztów, co wyniosło ponad siedem milionów złotych. Resztę wniosła gmina Stalowa Wola. Realizację projektu rozpoczęto pod koniec 2009 roku i zakończono zgodnie z planem w marcu. Stalowowolską komunikacją miejską objęte zostały gminy Stalowa Wola, Nisko, Pysznica, Rudnik nad Sanem, Radomyśl nad Sanem oraz Zaleszany.
„Gdy wszyscy wiedzą, że coś jest niemożliwe, przychodzi ktoś, kto o tym nie wie, i on to robi.”
Albert Einstein
Kultura i rozrywka
Sport
Nasze sprawy
Styl życia
Religia
Tam warto być
Informator
Ogłoszenia
Redakcja
Kontakt
Reklama
Polityka prywatności
RSS