Mielec: stary tabor odchodzi do lamusa

Komunikacyjna inwestycja to efekt realizowanego przez MKS projektu „Rozbudowa i modernizacja infrastruktury techniczno – komunikacyjnej lokalnego transportu publicznego w Mielcu wraz z wymianą taboru autobusowego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 – 2013. Wartość całego projektu to 11 546 998,52 zł, z czego 7 906 315,80 zł pochodzi z unijnego dofinansowania, a pozostała część to pieniądze zapewnione przez budżet miasta. W ramach tego przedsięwzięcia zakupionych zostanie 12 autobusów, z czego dwa to zasilane gazem ziemnym Tedomy, które mogą jednorazowo zabrać 86 pasażerów. Te autobusy jeżdżą już po Mielcu od kilku miesięcy.

SOLARIS

– Pozostałe to 9-metrowe Solarisy Urbino 8.9, z których pierwsze trzy właśnie trafiły do Mielca. Teraz trwa ich rejestracja oraz wyposażenie w elementy niezbędne do pracy. Na trasę wyruszą około 10 stycznia – powiedział Ryszard Rybak, dyrektor techniczny MKS. Jak zaznacza, wszystkie nowe autobusy spełniają normy eksploatacji i ekologii EURO5 i EEV, które w Unii Europejskiej będą obowiązywać dopiero za kilka miesięcy.

ELEKTRONICZNY MÓZG I GPS

Zakup taboru to jednak nie jedyny efekt realizowanego projektu. Trwają ostatnie prace przy powstaniu Centrum Zarządzania Dynamiczną Informacją Pasażerską, które będzie „elektronicznym mózgiem” firmy. – Do CZDIP będą spływać na bieżąco informacje od wszystkich autobusów, a w razie potrzeby rozkład jazdy będzie korygowany automatycznie – wyjaśniła Ewa Garncarz, prezes MKS.

System DIP zakłada wyposażenie każdego autobusu w nadajnik lokalizacji GPS, dzięki czemu dyspozytor będzie mógł stale kontrolować pozycję każdego z pojazdów. Absolutną nowością będzie także wprowadzenie elektronicznych tablic na przystankach, które będą przedstawiały faktyczny odjazd autobusu z przystanków. Tablice będą usytuowane w czterech punktach miasta: przy placu AK, ul Wolności (przy ul. Botanicznej) oraz dwóch w Rynku. Elektroniczne tablice będą wyświetlać rozkład jazdy oraz w przypadku opóźnienia przyjazdu autobusu spowodowanego zatorem, błyskawicznie wprowadzać korekty w planie odjazdu. Na tablice będzie można przesłać także wszystkie komunikaty MKS. Niewykluczone, że system tablic elektronicznych będzie w miarę upływu czasu rozbudowywany o nowe lokalizacje.

– System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w razie potrzeby może także współpracować ze stroną internetową MKS. Takimi rozwiązaniami może się poszczycić zaledwie kilka zakładów komunikacyjnych w Polsce – powiedziała Ewa Garncarz.

KARTA MIEJSKA

Prezydent Mielca Janusz Chodorowski, który oglądał nowe autobusy tuż, po ich przyjeździe do Mielca, przyznał, że cieszy się z realizacji projektu, który znacznie poprawi komfort korzystania z miejskiej komunikacji.

– Drugim, równie ważnym, aspektem tego przedsięwzięcia jest informatyzacja MKS, dzięki której mieszkańcy będą mieli dostęp nie tylko do dokładnych informacji o przejazdach autobusów, ale także do karty miejskiej. Dzięki temu, że producent tego systemu, firma R&G, działa w Mielcu, jako jedni z pierwszych w Polsce, będziemy wprowadzać ten, bardzo nowoczesny system, który będzie działał na zasadach podobnych do telefonii pre-paid, czyli z możliwością doładowywania stanu karty w kilku punktach na terenie miasta – podkreślił Janusz Chodorowski.